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Transport de marchandises : changeons d’ère !

Certains d’entre vous ont vu le très bon documentaire « Putains de camions » sur Arte le 7 mai.(visible en replay encore quelques jours). Pour une fois on pouvait dire « Vive la Suisse ! ». Sur ce sujet, et la casse voulue du fret par les gouvernements européens (voir « les cars Macron »), voici un film de Gilles Balbastre. Gilles Balbastre a aussi réalisé en 2018 le documentaire « Main basse sur l’énergie » à propos du bradage des biens publics de l’énergie par Macron et son … Lire la suite…

Les dangers de la libéralisation, ce que vous avez perdu.

Libre concurrence : tout ce que vous y avez perdu

EDF, La Poste, France Telecom, les autoroutes, et bientôt la SNCF, quand la privatisation est dans les tuyaux….

Les grands mensonges de l’ouverture à la concurrence, en pdf

Les grands mensonges de l’ouverture à la concurrence, lien vers le site de l’Humanité

A propos du « modèle » du rail allemand, par Francis Wurtz

Allemagne. Le vrai visage d’une réforme ferroviaire « exemplaire »

Il parait que les petites lignes coûtent trop cher ! article du Monde Diplo d’avril 2018

Pour une hydroélectricité publique : les barrages nous appartiennent, et ils sont rentables, d’utilité publique et écologiques – télécharger en pdf

Vers quelle convergence des luttes (Jacky Dahomay, Blog Mediapart, 12 avril 2018)

Willy Pelletier « La bataille du rail est cruciale, car le libéralisme n’a pas encore gagné la bataille idéologique »

L’exemple du FRET : gâchis économique, scandale écologique

Un train de fret équivaut à 55 poids lourds de 33 tonnes !

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La casse du Fret ferroviaire. Macron préfère obéir aux lobbies de patrons routiers qui lancent des milliers de camions polluants sur les routes et exploitent honteusement des chauffeurs étrangers

Un projet de suppression de 3000 emplois dans les cartons de Fret SNCF pour 2018! 14000 cheminots dans cette branche en 2009. 7000 aujourd’hui. Moins de 4000 demain ! Ce même Fret en voie de filialisation, donc de privatisation. Voilà le projet scélérat de la direction de la SNCF. (communiqué par Gilles Balbastre, journaliste, cinéaste réalisateur) A l’heure où le pays étouffe à cause des particules fines – 48 000 morts dus à la pollution chaque année – Guillaume Pépy, avec l’appui … Lire la suite…

Pollution – Lettre de Gilles Balbastre

Et un nouveau pic de pollution aux particules fines !! Un de plus !!

Et pourtant, un silence de plomb succède à une omerta assourdissante.

Voilà comment on peut résumer l’attitude des médias et de nombre de politiques concernant l’épisode dramatique de cette pollution qu’une bonne partie de notre pays traverse depuis plus d’un mois.

Pas un mot ou presque rien sur les ondes, dans les journaux, sur la responsabilité du transport de marchandises par route dans cette catastrophe écologique.

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Transport de marchandises : changeons d’ère ! un film de Gilles Balbastre

Un an après la sortie du documentaire « Vérités et mensonges sur la SNCF » (https://www.youtube.com/watch?v=gT3PPOXZqNk) commandé par le CE SNCF Nord-Pas-de-Calais, un autre comité d’entreprise cheminot, celui de FRET SNCF, m’a demandé de réaliser un film sur l’état du transport de marchandises en France en 2016.

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